Белорусская железная дорога перешла на разделение пассажиров по половому признаку – с 11 апреля мужчины и женщины могут ездить в отдельных, специально предназначенных для них купе. Пока нововведение касается только фирменных поездов «Москва-Минск», но если эксперимент окажется успешным, новое правило распространится на другие поезда.
Как сообщает , своему появлению купе «М» и «Ж» обязаны многочисленным обращениям представительниц прекрасного пола, который часто жаловались проводницам на дурно пахнущие носки попутчиков, запах лука и водочного перегара.
«Наконец-то уберут то, чем возмущались многие! – говорит Мария Алиева, заместитель председателя Белорусской организации трудящихся женщин. – Я много езжу, сядешь в купе – вонючие носки, или пьют, или уже «напровожались», навеселе. Раздельный проезд – это даже гигиеничнее. Хочется расслабиться, отдохнуть, если завтра важные встречи».
Теперь женщины смогут приобрести в кассах по желанию билеты или в специальные купе, где их попутчиком уже точно не окажется мужчина, или в общие. Особых обозначений женские купе иметь не будут, и после предыдущих пассажиров, даже если ими были мужчины с не очень приятным запахом, «дезинфекция» проводиться не будет.
«Впрочем многие женщины не очень довольны нововведением. «Купе – это место общения, место зарождения романов. При нынешней инициативе пострадают и мужчины, и женщины», – считает активист белорусской Лиги сексуального равноправия «Лямбда» Анжелика Михайлова.
Мужчины, которые составляют 86 процентов пассажиров железнодорожного транспорта в Белоруссии, также не приветствуют разделение купе по половому признаку. По мнению большинства, это может создать препятствия при покупке билетов, например когда срочно нужно совершить поездку, а места есть только в купе для женщин.
Сами железнодорожники уверяют, что насильно разделять в дороге семьи, компании или влюбленных не намерены. Неясно, правда, нужно ли будет при этом терпимым друг к другу путешественникам оплачивать целое купе или в составе останутся все-таки «зоны смешанного типа». Скептики подозревают, что услуга станет строго обязательной, как введенный 6 лет назад обязательный дорожный обед.
Эксперимент по раздельному проезду продлится в фирменных поездах «Минск-Москва» до 29 мая.